中机国际招标有限公司
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北京大兴国际机场特种车辆采购项目
第34包--电动车辆采购澄清文件001号
招标编号：0702-2040CITC2102/02
根据投标人针对北京新机场特种车辆采购项目第34包-电动车辆采购招标文件提出的相关澄清问题，招标人作如下答复。如澄清答复内容与招标文件要求矛盾或不一致，应以本澄清答复文件为准。本澄清答复文件将作为招标文件组成部分。
一、商务问题
1、北京新机场特种车辆采购项目第34包-电动车辆，投标截止时间/开标时间延期至2020年3月30日9:30，投标文件送达地点/开标地点为北京市丰台区西三环南路14号院首科大厦A座4层405号中国通用咨询投资有限公司会议中心 第7评标室。
2、投标人须知第18.2.1)款增加：为确保做好新型冠状病毒感染的肺炎预防控制工作，确保招投标工作有序开展补充通知，详见附件一。
3、投标人须知第22.1款增加：投标人代表现场递交投标文件时，招标代理将核查投标人代表身份，投标人应提交身份证原件及符合防控要求的承诺书（见附件一）。
4、针对中国国家强制性产品认证（3C）的产品，须提供所投同型号（或相同单元）产品的3C认证证书及对应检验报告复印件(加盖投标人及制造商公章）。如：驱鸟车型需要汽车底盘生产厂家提供3C和检测报告?（驱鸟车属于改装车）；汽车底盘属于经销商销售模式，一般不授权企业销售。制造商提供产品唯一授权就可以了对吗？另厂家无法提供唯一授权是否可以由北京代理商提供该项目唯一代理，是否可以由厂家授权自己销售代理然后授权投标人投标？
答：针对中国国家强制性产品认证（3C）的产品，须提供所投同型号（或相同单元）产品的3C认证证书及对应检验报告复印件(加盖投标人及制造商公章）；本次招标没有要求提供制造商唯一授权，但要求制造商对经销商或代理商出具授权书，同时须提供经销商或代理商对投标人出具的针对本次投标的授权书。
5、用户证明原件（用户证明中须列明业主负责人姓名、职务及电话）。该原件在投标文件附复印件加盖公章？原件自带备查？
答：须提供用户证明原件，并放入投标文件。
6、第五章投标邀请第2.3款制造商授权书2）如所投标产品非投标人自行生产，须提供该产品制造商原厂针对本项目出具的授权书正本；而格式 IV -9-4 制造商授权书中“(1) 作为唯一代理商”的要求不一致，请问是否要求制造商唯一授权。
答：本次招标没有要求提供制造商唯一授权，但要求制造商对经销商或代理商出具授权书，同时须提供经销商或代理商对投标人出具的针对本项目的授权书。
二、技术问题
1、第八章第4.8条中原文描述为：【上装设备】*1.设备类型：定向声波驱鸟器，包含双面定向声波；
请问：该处要求的双面定向声波是否指两台定向声波呈相反方向安装在云台上？
答：双面定向声波是指同一操作云台，上装两个背对式声波发射器，要求两面定向即可独立工作，又可同时工作。
2、第“4.6、轻型卡车（2辆）技术要求：*4.6.11、额定载重量不低于4吨”
目前国家标准规定电动轻卡的额定载重量不能超过2吨，且招标文件技术要求中“4.6.5建议车型为：东风EV350、福田欧马可、比亚迪T5或同等级车型”，据调查，这些车型的额定载重量均不超过2吨，目前市场上并没有能满足额定载重量不低于4吨的电动轻型卡车。此条为加*条款，不满足即废标。
故建议将“额定载重量不低于4吨”修改为“额定载重量不低于1吨，或 不超过2吨”。
答：*4.6.11、额定载重量不低于1.3吨；实际载重量不低于3.5吨。
3、第“4.6、轻型卡车（2辆）技术要求：*4.6.16、每车配备1个国标80KW的双枪直流充电桩以及满足充电桩安装使用所需的全部配件，如：标准输入电缆线（50米）、插头、充电卡等；并需安装在甲方指定位置。”
此要求中投标人需负责将充电桩安装在甲方指定位置。由于机场内环境的特殊性，充电桩安装施工时是否需要办理相关“机场内安装施工土建等场内审批手续”？如果需要，甲方可否协助办理审批？
答：甲方可协助乙方办理相关手续。
4、招标文件内容：第八章/4.5电动叉车（2辆）/*14、配备充电桩；需安装在飞行区车库外部并做防水等必要处理，满足车辆室外充电的要求，并包含一切保证充电桩正常工作的物料。
建议修改为：采用的蓄电池动力是锂离子蓄电池。安装在飞行区车库外部并做防水等必要处理，满足车辆室外充电的要求，并包含一切保证充电桩正常工作的物料。
修改理由：招标文件中所描述的蓄电池动力未明确是采用铅酸蓄电池或者锂离子蓄电池。如动力形式采用铅酸蓄电池，目前叉车行业内随车配备的充电桩还无法提供防水防尘等级能满足在室外雨中充电的充电桩，如配备锂离子蓄电池则可以配备满足招标文件要求的充电桩，以上信息还望予以明确。
答：采用的蓄电池动力是锂离子蓄电池。安装在飞行区车库外部并做防水等必要处理，满足车辆室外充电的要求，并包含一切保证充电桩正常工作的物料。
删除第八章 “4.5 电动叉车（2辆） *1、蓄电池动力，由电机驱动;”。代之以为：“4.5 电动叉车（2辆） *1、蓄电池动力，电池类型为锂电池，由电机驱动;”。
5、招标文件内容：第八章/4.6 轻型卡车（2辆）/*11、额定载重量不低于4吨；
建议修改为：*11、额定载重量不低于1.3吨；实际载重量不低于3.5吨。
修改理由：目前北京市场上95%电动轻型卡车（绿牌车）总重量在4.5吨左右，标定载重量在1.2-1.5吨左右，实际载重可达3吨以上。
答：*11、额定载重量不低于1.3吨；实际载重量不低于3.5吨。
6、招标文件内容：第八章/4.6 轻型卡车（2辆）/*13、电池类型为：电池类型为锂电池，具备电池预加热功能
建议修改为：*13、电池类型为：电池类型为锂电池或磷酸铁锂电池，具备电池预加热功能。
修改理由：目前北京市场上99%电动轻卡使用电池为磷酸铁锂电池。
答：*13、电池类型为：锂电池或磷酸铁锂电池，具备电池预加热功能。
7、招标文件内容：第八章/4.7水车（2辆）/11、带防滑检查爬梯，罐体顶部需防滑处理；
建议修改为：11、带防滑检查爬梯，罐体顶部需防滑处理或在顶部四周设置防护栏；
答：11、带防滑检查爬梯，罐体顶部需防滑处理或在顶部四周设置防护栏；
8、招标文件内容：第八章/4.9 高空作业车（27米蜘蛛车1辆）/1 臂架型式：曲臂+小臂；
建议修改为：1 臂架型式：曲臂或直臂+小臂
修改理由：该标第一推荐TEUPEN品牌采用直臂式，不同品牌采用不同的臂架方式。
答：按原招标文件执行。
9、招标文件内容：第八章/4.9 高空作业车（27米蜘蛛车1辆）/1 *驱动方式：400Ah锂电池动力+AC220V交流电动力；
建议修改为：1 *驱动方式：400Ah锂电池动力+AC220V交流电动力或80V铅酸电池+AC220V交流电动力；
修改理由：不推荐使用锂电池，锂电池在室内使用时有爆炸引起火灾事故的风险，安全性不可靠，国内大型机场不允许在室内使用锂电池。
答：按原招标文件执行。
10、招标文件内容：第八章/4.9 高空作业车（27米蜘蛛车1辆）/1 *最大平台载重 ≥230kg
建议修改为：1 *最大平台载重 ≥200kg
答：按原招标文件执行。
11、招标文件内容：第八章/4.9 高空作业车（27米蜘蛛车1辆）/1 最小通过宽度 ≤0.9m；
建议修改为：1 最小通过宽度 ≤1.58米；
修改理由：由于该标第一推荐TEUPEN蜘蛛车最大作业高度为30米，宽度相对于27米蜘蛛车相对宽度较大，大兴机场候机楼门宽度一般在1.8米-2米。不影响正常使用。
答： 最小通过宽度可改为 ≤1.5米；
12、招标文件内容：第八章/4.9 高空作业车（27米蜘蛛车1辆）/*2.2.6、动力方式必须使用环保无污染无噪音的400Ah锂电池动力+AC220V交流电动力；
建议修改为：*2.2.6、动力方式必须使用环保无污染无噪音的400Ah锂电池动力+AC220V交流电动力或80V铅酸电池+AC220V交流电动力；
修改理由：不推荐使用锂电池，锂电池在室内使用时有爆炸引起火灾事故的风险，安全性不可靠，国内大型机场不允许在室内使用锂电池。
答：按原招标文件执行。
13、*两车配备1个国标80KW的双枪直流充电桩以及满足充电桩安装使用所需的全部配件，如：标准输入电缆线（50米）、插头、充电卡等；并需安装在甲方指定位置。所有车型中这项参数是需要投标人按照招标人要求安装即可，是否需要投标人承担部分土建施工项目？
答：投标人不需承担土建施工，需协助甲方安装固定。
14、质保期内储能电池的最大储蓄电量衰减到产品原标准的70%以下时，需更换不低于现有标准的电池组，投标人须提供承诺书。电池厂家承诺书做复印件在投标文件里面，投标人再提供一份承诺书？
答：是，投标人需再提供承诺书。
15、所投车辆能上牌照的车型是上机场场内牌照还是上社会牌照？
答：以下车辆14辆需要厂家办理社会牌照，其他车辆办理飞行区场内牌照。
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打药车 |
6辆 |
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洒水车 |
4辆 |
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垃圾车 |
4辆 |
请收到本澄清后，将回执盖章后回复至：
传真：010-63373540或E-mail:yangqiaosong@citc.genertec.com.cn。
中机国际招标有限公司
2020年3月12日
回执
我公司已经收到北京新机场特种车辆采购项目第34包-电动车辆澄清答复文件001，特此声明！
公司名称：
（加盖公章）
年 月 日
附件一：
关于新型冠状病毒感染的肺炎预防控制期间
递交投标文件的通知
各投标人：
为确保做好新型冠状病毒感染的肺炎预防控制工作，确保招投标工作有序开展，现将有关事项通知如下：
本项目各投标人可自主选择邮寄或现场递交的方式递交投标文件。
1、选择邮寄递交：向指定的接收地址邮寄投标文件，邮寄单上应清晰写明“项目名称+项目编号+投标文件+ 份正本 份副本”。投标文件须在递交投标文件截止时间送达，送达时间以实际签收时间为准，而非寄出时间或揽收时间。投标人若选择邮寄方式递交投标文件，须自行承担邮费和未能及时送达或邮递途中文件丢失、破损、缺漏造成的后果。投标人须单独提供说明函原件（说明函模板附后）。
接收地址：北京市丰台区西三环中路90号通用技术大厦701室
联系人：杨峭松、宋柳；联系电话：13601179041
2、选择现场递交：在递交投标文件截止时间前现场递交至招标文件中的规定地点。在递交投标文件时，投标人所派人员须主动出示身份证原件和符合防控要求的承诺书原件（承诺书模板附后）。
说明函
中机国际招标有限公司：
根据《中华人民共和国传染病防治法》和《北京市人民政府关于进一步明确责任加强新型冠状病毒感染的肺炎预防控制工作的通知》(京政发〔2020〕2号)等相关要求，我单位关于（填写项目名称、项目编号） 的投标文件选择邮寄方式递交。
我单位将自行承担邮费和未能及时送达或者邮寄途中文件丢失、破损、缺漏造成的后果。
特此说明！
投标人（公章）：
法定代表人（签字或签章）：
2020年 月 日
承诺书
___________（招标人）和___________（招标代理机构）：
本单位____________________承诺严格落实党中央、国务院以及市委、市政府相关工作部署，遵守《关于进一步明确责任加强新型冠状病毒感染的肺炎预防控制工作的通知》及《中华人民共和国传染病防治法》等相关要求。
本单位委托_____同志（身份证号码：______________，联系方式：______________）参与_______________项目的开标活动。
本单位及参与开标人员承诺在开标过程中做到以下几点：
1、参与开标人员近期未去过湖北地区，未途径湖北地区来（返）京，未与湖北地区人员密切接触，未与确诊或疑似病例有过接触史，未有发烧、发热、咳嗽等症状。目前身体状况良好。
2、已按照北京市《关于进一步明确疫情防控期间返京人员有关要求的通告》和北京市对返京人员中的七类情形的细化等现行相关要求进行隔离。
3、参加开标的工作人员自觉做好个人防护，佩戴口罩听从贵单位工作人员的引导，配合贵单位在疫情期间的各种防控工作。
4、本单位保证做好开标前期的各项准备工作，避免因工作疏忽导致的时间拖延，造成人员密集接触。
5、开标结束后，本单位人员迅速离场，不在公共区域内停留。
6、自开标次日起14天内，参加开标人员确诊为新冠肺炎、出现疑似症状被医学观察或被采取其他强制隔离措施的，立即通知招标公司。
承诺人（公章）：
参与开标人员（签字）：
2020年 月 日
